长株潭将成枢纽核心
对接“一带一路”首先要路畅通。综合运输体系布局将形成“一核、四通道、四枢纽”。其中“一核”即依托长株潭城市群,建设湖南对接“一带一路”的枢纽核心。充分发挥“一江四水”优势,优先发展内河水运,强化海铁联运,完善公水联运,形成东向出海大通道和南向湘粤桂出海跨境大通道,打造通畅便捷的通江达海联运体系。
此外,我省还将瞄准俄蒙、中西亚及东南亚等内陆市场,以湘欧快线陆桥大通道为重点,统筹湘粤桂和湘滇跨境出海大通道国际联运,构建与西南、西北内陆地区的陆桥新通道。加快重庆-长沙铁路、西安-长沙铁路建设,形成湖南通往中西亚的便捷陆桥新通道。继续加快沪昆高速铁路怀化以西路段建设,配合国家推进中老泰铁路、中缅铁路等工程,远期形成怀化通往西南及东南亚、南亚市场的区域性枢纽。结合湘桂铁路的扩能新建,研究利用中越铁路开行国际联运的可行性。
提升“走出去”水平,我省将在中亚-俄罗斯-欧盟、南亚、东南亚、西亚-非洲、大洋洲-拉美五大方向发力。
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