长沙汨罗段隧道漏水 京广高铁多趟列车滞留长沙

　　记者走进候车大厅，墙上车辆运行情况滚动大屏“全面飘红”的情况分外显眼。记者以下午2时30分为准，注意到滚动大屏上总共运行16趟列车，其中G1012等13趟列车出现10 分钟至60分钟不同程度晚点。

　　在记者采访旅客的同时，候车大厅的广播不时响起，“G1137、G1139、G1141、G1152、G6115趟列车停运，请购票的旅客朋友及时到售票窗口进行改签、退票。”广播播报完毕，原本排着短队的两个退票、改签窗口排队人数一下子从窗口排到了大厅尾部，每队至少50人。此时排队退票人群颇多抱怨，在下午4时40分左右，一名情绪激动的女子甚至还与窗口工作人员发生争执，场面一度混乱。

　　【回应】

　　广铁“深表歉意”

　　“突发状况可以理解，但信息不及时公布不可原谅。中午12点就发现隧道漏水故障，为何不第一时间通过媒体告知我们旅客，这样我们也有充裕的时间安排自己的行程。”乘客谢明告诉记者，“我们乘坐高铁，主要是看重了它的高速和准点性，出现这样大面积延误事件，却没有第一时间将消息发布出来。”

　　对于市民的抱怨，广铁集团相关负责人在接受记者采访时表示，他对此次多趟列车延误给市民带来的不便深表歉意，他告诉记者，此次延误事件主要是由于京广高铁长沙南到汨罗段一隧道出现漏水引起的，发现这一情况后，铁道部门立即组织人员第一时间赶到现场，对滴水处进行排查处置。提及为何没有第一时间对外发布消息，他补充道，为确保发布信息的准确性与权威性，铁道部门在第一时间对问题进行排查的基础上，也需要将信息反馈到主管部门，而这两个过程都需要时间。

　　最新消息

　　事故路段已恢复畅通

　　到12日晚6点半左右，记者在长沙火车南站得到最新消息，事故路段已经恢复全面畅通。记者在出站口前看到，旅客相比之前多了很多。从电子显示屏上显示的状态来看，还有一部分车辆因晚点未进站，大部分车辆已经有正点提示。■据都市一时间

　　释疑

　　疑问1：

　　为啥下午4点多的列车还晚点

　　“漏水隧道下午2点半就修好了，为啥4点多的列车还晚点?”

　　回应：长沙火车南站相关负责人告诉记者，由于隧道滴水，为确保安全，铁路部门对将行经该隧道的列车采取相应安全措施，致使多辆列车延误，随着隧道问题处理完毕，列车也逐步开行，但高铁不比汽车，两辆运行其间距离有严格规定，由于延误高铁过多，致使排队时间有些长。

　　疑问2：为何不灵活增设相关窗口?

　　在改签、退票窗口，记者遇到了家住广东清远的李力，久久见改签、退票窗口毫无向前挪动的迹象，他与朋友有些懊恼：为什么车站不能根据情况，灵活增设相关窗口呢?

　　回应：长沙火车南站相关负责人告诉记者，每个火车站都有较为完善的紧急事件应对机制，其中就规定车站会根据客流量实际情况，增加或减少相关服务窗口，此次之所以没有对窗口进行增加，一是由于周末车站人流量较多，其他售票窗口也排着队，另一方面，虽然退票改签窗口排着长队，但这部分人只是短期行为，加上车站人员有限，不是人流量特别大的情况下，临时增设窗口或有一定难度。