万科多元化发展方面动作频繁 落子廊坊开发物流地产

　　入股银行、进军商业地产、涉足养老地产、建立合伙人制度，万科在多元化方面动作频繁。5月16日，万科宣布携手廊坊控股开发物流地产，并有意引入黑石基金等金融资本，践行小股操盘战略。从王石时代专注住宅到郁亮时代多元化思路，万科换个跑道再次起跑。

　　物流新兵

　　5月16日，万科与廊坊控股签署《战略合作框架协议》，拟就双方基于京津冀一体化战略下的物流及城市新区建设方面建立长期、稳定、全面的战略合作关系。

　　在秦皇岛、香河之后，万科将环京津冀布局的最新棋子落在了廊坊，并将目光投到了住宅地产、商业地产之外的物流地产。

　　作为产业地产的分支，物流地产要求开发商投资、建设符合标准的物流仓储和配套设施，并通过专业化的管理来吸引物流企业客户入驻，通过产权有偿转让、租赁及物业服务等方式来获取利润。相比于住宅地产，大面积土地和后期运营对物流地产更为关键。

　　相比于京东、阿里的自建物流仓储基地、网络，以及绿地、复星、珠江、万通等早已在物流地产有所动作的地产同行，万科算得上是物流地产领域的新兵。不过新兵也有新兵的办法，那就是拉上可靠的队友，廊坊唯一的国有控股上市企业廊坊控股。

　　2009年成立的廊坊控股，承担了廊坊市内最大园区河北廊坊新兴产业示范区的开发建设和万庄生态新城、光明片区改造项目等多个新建和改造项目，拥有近200平方公里的开发面积，首先解决了万科物流地产的用地问题。同时在取得当地政府支持方面，廊坊控股的能量也不容小觑。

　　针对做物流地产专业性不够，以及资金需求量大的情况，万科有意学习国际上的地产产业巨头普洛斯，引入金融和基金模式。万科集团执行副总裁、北京万科总经理毛大庆透露，未来万科物流地产或将引入美国黑石投资基金、铁狮门房地产基金等，整合上下游资源。这种模式符合万科一直强调的轻资产和小股操盘战略，还能借助合作伙伴的资源和运营经验。

　　产业前景

　　涉足物流地产，万科看重了市场和政策环境的双重利好。

　　政策方面，本届政府着力推动新型城镇化，中小城镇的发展加上电子商务的强势崛起，都为物流仓储地产的发展提供了更为广阔的成长空间。京津冀一体化，又为产业转移提供了大方向上的利好。

　　市场方面，仓储物流地产被业内认为是相对于产业园、总部基地，更有市场需求、更容易进入的产业地产环节。曾有产业地产开发商透露，产业地产投资净收益率在6.5%-7%左右，相对应的国内许多写字楼的收益只有3%左右，保障房的利润也普遍在3%。虽然住宅地产曾经收益超过两位数，但在限购、限贷等调控政策打压下，住宅地产的收益率在不断走低，银行信贷对住宅地产的控制也更为严格。