交通也为商圈的发展提供了助力,如今高铁新城的交通网络已经基本成型,万家丽路、东二环、劳动路、湘府路等城市主干道,已经成为长沙人流、车流的高密路段。
彭旭峰透露,长沙市政府出台了融资配套政策,对地铁沿线及相关片区土地进行统一规划,批准长沙市轨道交通集团公司设立专项建设资金。长沙高铁枢纽片区、黄兴镇浏阳河沿岸片区都已纳入统一开发范畴。
依托于交通的繁荣,高铁新城的商圈正在成型。新城新世界今年主推三期的地铁商业,体量达到了14万平米,项目集公寓、超市、餐饮、娱乐、休闲于一体。
王磊认为,高铁、地铁、城铁、黄花机场、京港澳高速……已经成为武广新城腾飞的助推器,这也是滋养城市核心商业圈的沃土,商圈一旦成型,其辐射能力不仅在武广新城,还可辐射到更广的区域。
近年来,雨花区新开项目数量以及新建商品房的开工面积,都位居长沙内六区前列。此外,等待进入该区域的开发商也排起了长队。
彭旭峰介绍,长沙高铁新城片区西至京港澳高速,东北以浏阳河为界,南起湘府路,总用地面积1892.16公顷(折合28382.4亩),各方的关注和参与,正在助推武广新城的商业、居住、交通等方面不断加速发展。
2022-02-17 10:31
2022-02-17 10:28
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